福隆月台叫卖便当画面不再! 月底熄灯引来铁道迷不捨

在去年与台铁签约「发记福隆便当」,是许多乘客在搭火车的时候的美好回忆,但24日发记却突然表示,因为冬季业绩不佳,又加上菜价居高不下,导致无法负担台铁单月的十万权利金,因此决定与台铁解约,将在月底熄灯,让许多老饕感到可惜。


(图/翻摄自网路)

业者表示,其实台铁之前招标流标五次,直到去年把权利金降到每月十万才招标成功,但即便如此,入冬后每月出现亏损的事实无法改变,最后只能选择解约,将资金放在研发新菜色上,以及经营本店,未来要吃到道地「古早味」的月台便当,出去福隆车站外才吃得到了。

月台便当之前在全盛时期,假日一天甚至可以卖到上千个,平日也有三、四百个便当,但雪隧开通后,许多游客改搭国道客运或自行开车,搭火车的游客大幅降低,到花东的游客习惯搭普悠玛与太鲁阁号也不停福隆,生意才会一落千丈,平日现在卖出一百个便当的状况已经很少见。


(图/翻摄自网路)

台铁餐旅总所协理李永生表示,福隆月台便当因受大环境影响,利润下滑进而提出解约,依照约定业者无须负担任何违约金,未来台铁方面会继续月台叫卖的招标案,希望将这项极具传统的铁路文化传承下去。至于在福隆火车站月台便当喊卡后,全台仅剩关山车站可以看到月台叫卖便当的经典画面。

这项消息曝光之后,许多人在网路上纷纷表达不捨,有人说,已经号召同学26日搭火车到福隆,吃最后的便当;甚至有铁道迷準备到福隆车站拍微电影,将阿嬷在月台叫卖便当的身影,完整记录下来。

 

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